20T εξοπλισμός εργαστηρίων σιδηροδρόμων, πλαστό βαγονέτο οχημάτων σιδηροδρόμων

Πλαστά βαγονέτα σιδηροδρόμων, κάθε ένα με 20 τόνους ικανότητας
 
Πεδίο εφαρμογής:
Το πλαστό βαγονέτο είναι ο ειδικός εξοπλισμός σχεδίασης, ικανοποιεί τις ανάγκες των διάφορων τύπων αυτοκινήτων σιδηροδρόμων, για να αντικαταστήσει τα βαγονέτα, για να φέρει το σώμα οχημάτων στο πλήρες σώμα που κινείται μεταξύ του σταθμού επισκευής μετά από το χωρισμό του σώματος και του βαγονέτου.
 
Τεχνικές παράμετροι:

(οι παράμετροι λεπτομέρειας *The μπορούν να ρυθμιστούν σύμφωνα με τις παρούσες απαιτήσεις του πελάτη.)
 
Κύρια χαρακτηριστικά γνωρίσματα:

• Τα πλαστά βαγονέτα πρόκειται να αντικαταστήσουν τα βαγονέτα για να ολοκληρώσουν τη μετατόπιση, την υποστήριξη και τον προσδιορισμό θέσης του σώματος αυτοκινήτων σιδηροδρόμων. Κάθε δύο βαγονέτα διαδικασίας μπορούν να ολοκληρώσουν την τοποθετώντας υποστήριξη ενός σώματος αυτοκινήτων, που μπορεί να ωθηθεί εύκολα από το εργατικό δυναμικό, και μπορούν να κινηθούν κατά μήκος της διαδρομής σε αργόστροφο με το σώμα αυτοκινήτων.
• Κάθε βαγονέτο διαδικασίας είναι εξοπλισμένο με τέσσερις ανεξάρτητες ρόδες. Μπορεί να αντικαταστήσει τη λειτουργία υποστήριξης και προσδιορισμού θέσης μετατοπίσεων του αρχικού βαγονέτου στο σώμα αυτοκινήτων, και το σώμα αυτοκινήτων μπορεί να κινηθεί ομαλά στο πλαίσιο της δράσης των εξωτερικών δυνάμεων.
• Το το βαγονέτο διαδικασίας μπορεί να κρατήσει το σταύλο σωμάτων αυτοκινήτων κατά υποστήριξη και την προσδιορισμό θέσης, ο οποίος έχει την ίδια λειτουργία με το βαγονέτο.
• η κεντρική απόσταση των τοποθετώντας μερών και στις δύο πλευρές μπορεί να ρυθμιστεί για να προσαρμοστεί στα διαφορετικά πρότυπα μετρό (Α, Β και Γ), και η μέγιστη απόσταση είναι 1880 χιλ.
• Η φέρουσα επιφάνεια προσδιορισμού θέσης μπορεί να ρυθμιστεί πάνω-κάτω στην ενισχυτική πλατφόρμα μέσω της βίδας, και η ενισχυτική πλατφόρμα μπορεί να ρυθμιστεί στην κατεύθυνση πλάτους στο αριστερό και τις δεξιά πλευρές του πλαισίου. Για να επιτύχει τον ασφαλή και αξιόπιστο ελλιμενισμό με το σώμα και την ατμομηχανή οχημάτων μετρό. Η δευτερεύουσα υποστήριξη μπορεί να ρυθμιστεί πάνω-κάτω, και σωστός, με τον προσδιορισμό θέσης των τρυπών εγκαταστάσεων καρφιτσών, οι οποίες είναι σύμφωνες με τις τοποθετώντας τρύπες στο σώμα τραίνων μετρό.
• Η ανώτερη επιφάνεια της υποστήριξης σε επαφή με το σώμα αυτοκινήτων αποτελείται από το νάυλον πιάτο, που είναι αντιολισθητικό, wear-resistant, και μπορεί να προστατεύσει το σώμα αυτοκινήτων από τη ζημία. Στο πλαίσιο της δράσης της δευτερεύουσας υποστήριξης και της κεντρικής τοποθετώντας υποστήριξης, το βαγονέτο διαδικασίας μπορεί να κρατήσει το σταύλο σωμάτων αυτοκινήτων χωρίς την κλίση και μετατόπιση.
• Το πλαίσιο βαγονέτων διαδικασίας έχει αρκετές ακαμψία και δύναμη για να εξασφαλίσει τη σχετική θέση του wheelset και των ενισχυτικών μερών και της σταθερότητας και της αξιοπιστίας του σώματος αυτοκινήτων.

Τεχνικά έγγραφα:
Τα ακόλουθα τεχνικά έγγραφα θα παρασχεθούν μαζί με τον εξοπλισμό όταν παράδοση σε αντίγραφο σε χαρτί και μαλακό αντίγραφο στη αγγλική γλώσσα (παρέχετε το ε-αντίγραφο στον αγοραστή πριν από την παράδοση):

• Εγχειρίδιο οδηγίας λειτουργίας και συντήρησης
• Γενικό σχέδιο ρύθμισης
• Κατάλογος ανταλλακτικών, κατάλογος ειδικών εργαλείων
• Πιστοποιητικό προϊόντων/πιστοποιητικό αποδοχής εργοστασίων, κ.λπ.